Metro w Krakowie

Skopiuj link

Drukuj

Udostępnij

Strona główna

Wypowiedzi

Metro w Krakowie

08.06.2014 godz. 0:00

1 min czytania

Wypowiedzi

Sprawdzamy wypowiedzi polityków i osób publicznych pojawiające się w przestrzeni medialnej i internetowej. Wybieramy wypowiedzi istotne dla debaty publicznej, weryfikujemy zawarte w nich informacje i przydzielamy jedną z pięciu kategorii ocen.

Nasza metodologia

08.06.2014 godz. 0:00

1 min czytania

Krzysztof Szczerski

Stały Przedstawiciel RP przy ONZ

Prawo i Sprawiedliwość

Nie ma nawet badań geologicznych (dot. budowy metra – przyp. Demagog).

Fałsz

Wypowiedź uznajemy za fałsz, gdy:

nie jest zgodna z żadną dostępną publicznie informacją opartą na reprezentatywnym i wiarygodnym źródle,

jej autor przedstawia nieaktualne informacje, którym przeczą nowsze dane, zawiera szczątkowo poprawne dane, ale pomija kluczowe informacje i tym samym fałszywie oddaje stan faktyczny.

Sprawdź metodologię

Fałsz

Wypowiedź uznajemy za fałsz, gdy:

nie jest zgodna z żadną dostępną publicznie informacją opartą na reprezentatywnym i wiarygodnym źródle,

jej autor przedstawia nieaktualne informacje, którym przeczą nowsze dane, zawiera szczątkowo poprawne dane, ale pomija kluczowe informacje i tym samym fałszywie oddaje stan faktyczny.

Sprawdź metodologię

Udostępnij:

Pierwsze badania podłoża Krakowa zostały przedstawione przez prof. Andrzeja Bolewskiego podczas sesji naukowej w styczniu 1964r pt „Geologia podłoża miasta Krakowa”. Ich wyniki zostały opublikowane w wydawnictwie „Sprawozdanie z posiedzeń komisji O/PAN w Krakowie; Styczeń – czerwiec 1964″ (Kraków 1964).

Nowsze opracowania badań, które są wykorzystywane w planowaniu budowy metra można znaleźć np. w artykule “Charakterystyka warunkow geologiczno-inżynierskich podłoża Krakowa z uwzględnieniem nawarstwień historycznych” autorstwa Stanisława Rybickiego, Piotra Krokoszynskiego i Janusza Herziega opublikowanym w czasopismie naukowym AGH Geologia nr 35/1 (2009), ktory mozna przeczytać tutaj.