Jacek Sutryk w swoim programie wyborczym z 2018 roku zadeklarował, że „Wrocław będzie miastem szybkiego i wygodnego transportu publicznego”. Priorytetami inwestycyjnymi mają być udrożnienie wrocławskiego układu transportowego i usprawnienie komunikacji publicznej.

Jednym ze sposobów na usprawnienie komunikacji we Wrocławiu jest rozbudowa sieci parkingów „Park&Ride”. W programie Jacka Sutryka czytamy, że w 2018 roku powstało 13 parkingów w 11 lokalizacjach. Kandydat zapowiedział jednak, że zrealizuje budowę 40 kolejnych tego typu obiektów. Wśród planowanych parkingów P&R są również parkingi wielopoziomowe dla osiedli oraz parkingi dla motocykli i skuterów.

Realizacja obietnicy

W celu weryfikacji stanu realizacji obietnicy zwróciliśmy się z wnioskami o udostępnienie informacji publicznej do instytucji miejskich. W odpowiedzi udzielonej przez Departament Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego we Wrocławiu czytamy, że budowa kolejnych parków Park&Ride odbywa się w ramach etapowanych programów.

Obecnie realizowany jest drugi etap programu „Budowa Systemu »Parkuj i Jedź « we Wrocławiu”, zaplanowanego na lata 2019-2021. W jego ramach przewidziano budowę sześciu naziemnych obiektów „Parkuj i jedź” w następujących lokalizacjach:

• na pętli tramwajowej Klecina (przetarg rozstrzygnięty),
• w rejonie przystanków komunikacji miejskiej ul. Kosmonautów-Kamiennogórska (przetarg rozstrzygnięty),
• przy stacji kolejowej Wrocław Osobowice (przetarg rozstrzygnięty),
• przy stacji kolejowej Wrocław Psie Pole (nr 5) (przetarg rozstrzygnięty),
• w rejonie przystanków komunikacji miejskiej Kosmonautów – gen. Fieldorfa (nr 2) (przetarg rozstrzygnięty),
• przy stacji kolejowej Wrocław Kuźniki (nr 2).

W ramach projektu zaplanowano również budowę dróg dla rowerów i obiektów Bike&Ride.

Informacje na temat łącznej liczby miejsc postojowych we Wrocławiu w ramach systemu Park&Ride, prezentowana w ujęciu rocznym, są dostępne w dokumentach monitorujących Wrocławską Politykę Mobilności. Za prezydentury Jacka Sutryka liczba ta systematycznie rośnie.

• 2018 rok: 1 594,
• 2019 rok: 2 207,
• 2020 rok: 2

Podsumowując, podejmowane są działania zmierzające do realizacji obietnicy. We Wrocławiu systematycznie wzrasta liczba miejsc parkingowych w ramach systemu Park&Ride. Liczba nowo budowanych parkingów jest jednak znacząco mniejsza od deklaracji złożonych w programie.