Obniżka cen paliw od 1 lutego

Od 1 lutego 2022 roku weszła w życie obniżona stawka podatku VAT na paliwa. To element tzw. tarczy antyinflacyjnej 2.0, która będzie obowiązywać do 31 lipca 2022 roku. Według zapowiedzi rządu obniżka VAT wpłynie na dalsze zmniejszenie ceny paliwa nawet o kilkadziesiąt groszy na litrze.

Podczas konferencji prasowej premiera Mateusza Morawieckiego i Daniela Obajtka 1 lutego prezes Orlenu poinformował, że średnia cena benzyny tego dnia wyniosła 5,19 zł, a oleju napędowego 5,24 zł. – Jako Orlen staramy się przenosić to na rynek. Sądzę, że nasza konkurencja również zaimplementuje te ceny – przekonywał.

Niektórzy politycy opozycji wskazują jednak, że na krótko przed obniżką ceny paliw wzrosły powyżej 6 zł.

VAT na paliwo najniższy w UE

Obajtek napisał 1 lutego na Twitterze, że „Dzięki rządowej tarczy antyinflacyjnej mamy najniższy VAT na paliwa w UE”. Wpisowi towarzyszy wykres obrazujący wysokość tego podatku w poszczególnych państwach członkowskich:

Dzięki rządowej tarczy antyinflacyjnej mamy najniższy VAT na paliwa w UE. Na stacjach @PKN_ORLEN efekty tych zamian widać już dzisiaj. Liczymy na to, że pozostali gracze rynkowi również wpiszą się w ten trend pic.twitter.com/ReHgTG1WFI

— Daniel Obajtek (@DanielObajtek) February 1, 2022

Dane te pochodzą z dokumentu Komisji Europejskiej z 1 lipca 2021 roku, w ktorym przy Polsce figuruje stara wartość podatku VAT na paliwo, czyli 23 proc.

Według Komisji Europejskiej najwyższy VAT na paliwo jest na Węgrzech (27 proc.), a także w Danii i Chorwacji (po 25 proc.). W żadnym państwie członkowskim (poza Polską obecnie) VAT na paliwo nie spada poniżej 17 proc. Taką wartość podatek ten ma w Luksemburgu.

Nie udało nam się znaleźć informacji o tym, by któreś z państw unijnych w ostatnim czasie również obniżyło VAT na paliwo.

W ostatnich miesiącach jedynie Hiszpania obniżyła stawkę VAT z 21 do 10 proc. od rachunków na energię elektryczną. Na podobny krok od 1 marca 2022 roku decyduje się rząd Belgii.

Obniżka bez zgody KE

Obniżenie VAT w Polsce zasadniczo powinno odbyć się za zgodą Komisji Europejskiej. Rząd apelował o możliwość wprowadzenia takiego rozwiązania w grudniu ub.r. Na początku roku premier Morawiecki mówił, że podjął decyzję o obniżce VAT na paliwa, mimo że nie ma odpowiedzi Komisji Europejskiej na wniosek Polski o zgodę na ten ruch.

Jak czytamy w projekcie ustawy, na mocy której obniżono VAT:

Ceny paliwa w Europie

Według portalu ACL 2 lutego cena benzyny 95 wynosiła w Polsce 1,29 euro za litr. Spośród państw UE niższą cenę odnotowano tylko w Bułgarii.

Litr benzyny 98 kosztował w naszym kraju 1,35 euro – najmniej w całej UE.

Olej napędowy kosztował z kolei 1,30 euro za litr. Niższa cena była w Bułgarii i na Słowacji, przy czym dane dla tego drugiego kraju pochodzą z połowy grudnia ub.r.

Nie wszystkie stacje mogą ograniczyć marże

Eksperci z BM Reflex przewidują, że mimo rosnących cen paliw na rynkach światowych polskie stacje benzynowe pozostawią niższe ceny paliw.

 – Mimo wysokich cen ropy niektóre stacje utrzymają niższe ceny paliw, niezależnie od poziomu marży. Nie wszystkie będą jednak w stanie ograniczać marżę, by dorównać obniżkami do największych graczy – stwierdziła Urszula Cieślak, przedstawicielka instytucji w rozmowie z Polską Agencją Prasową.

Ekspertka zauważyła, że notowania ropy spadły o 1 dolara za baryłkę. Zwróciła jednak również uwagę, że właściciele stacji paliw nie uzupełniali zapasów magazynowych i niektórzy teraz składają zamówienia z droższych dostaw.

Cieślak stwierdziła również, że hurtowe ceny paliw nadal są wysokie. – W styczniu wzrosły o 40 groszy na litrze netto. To efekt wysokich cen ropy naftowej, dochodzących do 90 dolarów za baryłkę – poinformowała. Szerzej o składowych cenach paliwa przeczytasz tutaj.