[Konkret 59.] Projekt nowego terminala zbożowego w Gdańsku

Skopiuj link

Drukuj

Udostępnij

Strona główna

Obietnice wyborcze

100 konkretów. Obietnice rządu Donalda Tuska

[Konkret 59.] Projekt nowego terminala zbożowego w Gdańsku

01.02.2024 godz.12:00

2 min czytania

Obietnice wyborcze

Rozliczamy najważniejszych polityków z realizacji złożonych obietnic.

Nasza metodologia

01.02.2024 godz.12:00

2 min czytania

[Konkret 59.] Projekt nowego terminala zbożowego w Gdańsku

Donald Tusk

Prezes Rady Ministrów

Platforma Obywatelska

Przedstawimy projekt zwiększenia przestrzeni magazynowej i budowy nowego terminala (portu zbożowego) w Gdańsku.

100 konkretów

Zrealizowana z opóźnieniem

Obietnicę uznajemy za zrealizowaną z opóźnieniem, jeśli jej całkowite wykonanie przekroczyło wyznaczony na to termin, np. ustawa miała zostać uchwalona w trakcie pierwszych stu dni nowego rządu, ale uchwalono ją później.

Sprawdź metodologię

100 konkretów

Zrealizowana z opóźnieniem

Obietnicę uznajemy za zrealizowaną z opóźnieniem, jeśli jej całkowite wykonanie przekroczyło wyznaczony na to termin, np. ustawa miała zostać uchwalona w trakcie pierwszych stu dni nowego rządu, ale uchwalono ją później.

Sprawdź metodologię

Gospodarka Gdańsk

Terminal zbożowy w 2026

Na początku grudnia 2024 roku Donald Tusk poinformował, że rozbudowa terminala zbożowego w Gdańsku będzie gotowa w 2026 roku.

Za rozbudowę odpowiedzialna będzie spółka Port Gdański Eksploatacja, która przynależy do grupy kapitałowej Morskiego Portu Gdańsk S.A. Rozwiązanie to ma pozwolić na utrzymanie kontroli państwa nad rozwojem warunków i zdolności przeładunkowych oraz magazynowania zbóż.

Rozbudowa magazynów

Dorota Pyć – prezes Portu Gdańsk – zapowiada, że inwestycja obejmie budowę i przebudowę infrastruktury od strony lądu (kolej, drogi, powierzchnie składowo-magazynowe) i wody (przebudowa nabrzeży, umocnienia i pogłębienia dna na potrzeby obsługi większych statków), a także zakup dźwigów, urządzeń przeładunkowych.

Zgodnie z przedstawioną wizualizacją inwestycji, na Nabrzeżu Wiślanym powstanie 5 magazynów zbożowych. Z kolei na Nabrzeżu Szczecińskim zostaną postawione 4 magazyny.

9 dodatkowych magazynów sprawi, że zdolność przeładunkowa wzrośnie z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Z kolei zdolności magazynowe powinny wzrosnąć pięciokrotnie – do 152 tys. ton w ciągu roku.

Projekt budowy terminala zbożowego wraz z przestrzenią magazynową został przedstawiony, lecz nie obiecanym w terminie 100 dni od powołania rządu. Tę obietnicę oceniamy więc na zrealizowaną z opóźnieniem.