Edukacja 
Ekologia 
Klimat 
Energetyka 
Fact-checking 
Rosja 
UE 
Ukraina 
Wybory 
Skopiuj link
Drukuj
Udostępnij
4 min czytania
Fake News
Obalamy fałszywe informacje pojawiające się w mediach społecznościowych oraz na portalach internetowych. Odwołując się do wiarygodnych źródeł, weryfikujemy najbardziej szkodliwe przykłady dezinformacji.
4 min czytania
Chemtrails istnieją, czego dowodem są smugi na niebie? Fałsz
fot. Pexels / Modyfikacje: Demagog
Chemtrails istnieją, czego dowodem są smugi na niebie? Fałsz
Wpis na Threads o znanej teorii spiskowej.
FAKE NEWS W PIGUŁCE
- We wpisie na Threads pojawiło się nagranie nieba ze smugami pozostawionymi przez samoloty, co miało być dowodem na istnienie chemtrails.
- Chmury powstające za samolotami to naturalne zjawisko. Nie mają nic wspólnego z teorią spiskową o celowym rozpylaniu toksycznych substancji.
Teorie spiskowe pojawiają się na różnych platformach społecznościowych. Wpisy o takiej tematyce można znaleźć na Facebooku, portalu X czy TikToku. W ostatnim czasie tego typu treści trafiły także na platformę Threads.
6 kwietnia 2024 roku właśnie tam pojawił się wpis, w którym pada pytanie: „Czy Ty też obserwujesz niebo?” oraz dopisek „ChemTrails”. Dołączono do niego także krótkie nagranie, na którym widać niebo pokryte smugami pozostawionymi przez odrzutowce. Ma to być dowód na to, że chemtrails są prawdziwe.
Potwierdzeniem tego miała być też historia jednej z osób, które zostawiły komentarz pod wpisem [pisownia oryginalna]: „I to nie tylko w Polsce, np w Hiszpani miałem sytuacje że było piękne bezchmurne niebo zaczęły latać samoloty i zakryły chmurami całe niebo, do końca dnia była biała warstwa na niebie”.
Fot. www.threads.net
Skąd się biorą smugi za samolotami?
Jak opisywaliśmy w innych naszych tekstach (1, 2, 3), smugi pozostające po przelocie samolotu to zjawisko naturalne, wynikające z procesu kondensacji pary wodnej.
Jak opisał w swoim opracowaniu Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC), para osadza się najczęściej na cząstkach stałych, obecnych w powietrzu przypadkowo, lub na cząstkach sadzy w strudze gazów spalinowych wypływających z napędów lotniczych (s. 2). Te po pewnym czasie zamarzają i stają się kryształkami lodu, tworząc chmurę.
Powstawanie chmur za samolotami uzależnione jest od warunków pogodowych i może się zdarzyć, że w ogóle nie powstaną:
„Przy określonej temperaturze i wilgotności względnej powietrza na wysokości lotu statku powietrznego może w ogóle nie dochodzić do powstania smug kondensacyjnych albo mogą one znikać w krótkim czasie od momentu utworzenia”.
Od warunków atmosferycznych zależy też, jak długo smugi kondensacyjne pozostają na niebie. Jak opisało NASA, satelity obserwacyjne zarejestrowały, że większość z nich utrzymuje się ok. sześć godzin, choć niektóre mogą być widoczne przez nawet 14 godzin.
Chemtrails nie istnieją, to teoria spiskowa
Doniesienia o tym, że smugi za samolotami są pozostawiane celowo, krążą w przestrzeni publicznej od lat 90. XX wieku.
W 2000 roku cztery rządowe agencje: Agencja Ochrony Środowiska (EPA), Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), Amerykańska Agencja Kosmiczna (NASA) i Narodowa Agencja Oceanów i Atmosfery (NOAA) opublikowały wspólnie dokument „Aircraft Contrails Factsheet”, w którym obaliły teorię o chemtrails.
Jak przeczytamy na stronie David Keith’s Research Group, grupy specjalistów zrzeszonych na Uniwersytecie Harvarda, gdyby rzeczywiście chemtrails istniały, to byłyby trudne do ukrycia:
„Jeśli rzeczywiście istniałby zakrojony na szeroką skalę program zrzutu materiałów z samolotów, musiałby istnieć duży program operacyjny do produkcji, załadunku i rozrzutu materiałów. Gdyby taki program istniał na skalę wymaganą do wyjaśnienia deklarowanej ilości chemtrails, wymagałby on tysięcy, a może dziesiątek tysięcy ludzi. Utrzymanie takiego programu w tajemnicy byłoby niezwykle trudne, ponieważ pojedyncza osoba w programie mogłaby go łatwo ujawnić poprzez ujawnienie dokumentów, zdjęć lub rzeczywistego sprzętu”.
*Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz go i wciśnij Ctrl + Enter
POLECANE DLA CIEBIE
