Wypowiedzi

Skopiuj link

Drukuj

Udostępnij

Strona główna

Wypowiedzi

Jak wyglądały badania przyczyn katastrofy lotu MH17?

11.04.2017 godz. 0:00

2 min czytania

Wypowiedzi

Sprawdzamy wypowiedzi polityków i osób publicznych pojawiające się w przestrzeni medialnej i internetowej. Wybieramy wypowiedzi istotne dla debaty publicznej, weryfikujemy zawarte w nich informacje i przydzielamy jedną z pięciu kategorii ocen.

Nasza metodologia

11.04.2017 godz. 0:00

2 min czytania

Jak wyglądały badania przyczyn katastrofy lotu MH17?

Andrzej Melak

Prezes Komitetu Katyńskiego

Mała Holandia w ciągu pół roku z terenu objętego walką przewiozła wszystkie elementy samolotu do Holandii, odbudowano go, prowadzi się dochodzenie, stwierdzono ponad wszelką wątpliwość to, że został zestrzelony rakietą Buk, wystrzeloną z rosyjskich wyrzutni.

Manipulacja

Wypowiedź uznajemy za manipulację, gdy zawiera ona informacje wprowadzające w błąd lub naginające/przeinaczające fakty, w szczególności poprzez:

pominięcie ważnego kontekstu,

wykorzystywanie poprawnych danych do przedstawienia fałszywych wniosków,

wybiórcze wykorzystanie danych pasujących do tezy (cherry picking),

używanie danych nieporównywalnych w celu uzyskania efektu podobieństwa lub kontrastu,

wyolbrzymienie swoich dokonań lub umniejszenie roli adwersarza,

pozamerytoryczne sposoby argumentowania.

Sprawdź metodologię

Manipulacja

Wypowiedź uznajemy za manipulację, gdy zawiera ona informacje wprowadzające w błąd lub naginające/przeinaczające fakty, w szczególności poprzez:

pominięcie ważnego kontekstu,

wykorzystywanie poprawnych danych do przedstawienia fałszywych wniosków,

wybiórcze wykorzystanie danych pasujących do tezy (cherry picking),

używanie danych nieporównywalnych w celu uzyskania efektu podobieństwa lub kontrastu,

wyolbrzymienie swoich dokonań lub umniejszenie roli adwersarza,

pozamerytoryczne sposoby argumentowania.

Sprawdź metodologię

Gospodarka Zdrowie

Udostępnij:

Gospodarka Zdrowie

17 lipca 2014 roku samolot linii Malaysia Airlines lecący z Amsterdamu do Kuala Lumpur został zestrzelony niedaleko objętej konfliktem zbrojnym miejscowości Hrabowe na Ukrainie. W katastrofie samolotu zginęło 298 osób.

Szczątki samolotu zostały przewiezione do Holandii, we współpracy holenderskiej komisji z OBWE. Holenderskie ministerstwo obrony zorganizowało wówczas trzy misje mające na celu wywiezienie wraku samolotu z miejsca katastrofy. Pierwsza misja miała miejsce od 4 do 22 listopada 2014 roku. Druga taka misja miała miejsce od 20 do 28 marca 2015, a ostatnie szczątki zostały zabrane 2 maja 2015 roku, czyli pół roku po rozpoczęciu pierwszej misji.

Holenderska komisja badająca przyczyny katastrofy samolotu opublikowała raport w październiku 2015 roku, czyli rok i trzy miesiące po wypadku. Za przyczynę wypadku uznano zestrzelenie samolotu z rakiety wystrzelonej z systemu rakiet naziemnych typu BUK.

W raporcie podano, że rakieta ta została wyprodukowana w Rosji. Nie podano natomiast informacji kto wystrzelił rakietę w kierunku samolotu Malaysia Airlines.

28 września 2016 roku, holenderska prokuratura prowadzą śledztwo ws. katastrofy lotu MH17 razem z zespołem śledczych z Australii, Belgii, Malezji oraz Ukrainy poinformowała, iż rakieta została wystrzelona z terenu kontrolowanego przez separatystów oraz że sama wyrzutnia została najpierw przywieziona z Rosji a po zestrzeleniu Boeinga powróciła ona na terytorium Federacji Rosyjskiej. Zdaniem śledczych, do dalszego wyjaśnienia pozostało kto personalnie jest odpowiedzialny za zestrzelenie.

Z uwagi na fakt, iż zarówno komisja badająca przyczyny katastrofy jak i międzynarodowe śledztwo nie wykazały jednoznacznie, iż lot MH17 został zestrzelony przez Rosjan ani nawet że wyrzutnia należała formalnie do Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, uznajemy wypowiedź za manipulację.