3 min czytania
Szybkie alerty Demagoga. Znajdziesz tu najważniejsze informacje o dezinformacji i manipulacjach, zwłaszcza w kontekście kampanii wyborczej.
3 min czytania
Niemcy nie przejmują portu w Szczecinie. Wraca fałszywa narracja
Fot. Wikimedia Commons / Modyfikacje: Demagog
Niemcy nie przejmują portu w Szczecinie. Wraca fałszywa narracja
Ruch Narodowy niedawno zacytował post Pawła Usiądka z Konfederacji, dodany rok temu na platformie X. Polityk przekonywał w nim, że niemiecka grupa Rhenus przejmuje port w Szczecinie. Według relacji Usiądka grupa kupiła pierwsze udziały (40 proc.) w polskim operatorze portowym Bulk Cargo – Port Szczecin już w 2022 roku. Następnie miała dokupić dodatkowe 58,5 proc. i stać się głównym udziałowcem.
„Tusk Rejtanem się kładł, gdy pojawiły się plotki o sprzedaży TVN Węgrom. Nie zająknął się, gdy chodzi o kluczowy strategiczny port morski” – skomentował Usiądek. Jakie są w tej sprawie fakty?
Port w Szczecinie należy do Skarbu Państwa
To prawda, że Rhenus jest większościowym udziałowcem Bulk Cargo – Port Szczecin: w 2022 roku grupa zakupiła pierwsze 40 proc. udziałów, a w październiku 2024 roku – dodatkowe 58,5 proc. To jednak nie oznacza, że niemiecka firma przejęła port w Szczecinie.
Bulk Cargo to firma, która zajmuje się obsługą przeładunków w portach w Szczecinie i w Świnoujściu. Z kolei nadzór nad portem w Szczecinie sprawuje spółka Skarbu Państwa – Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Jak pisaliśmy w analizie z 2025 roku, spółka udostępnia nabrzeża i infrastrukturę prywatnym operatorom portowym zgodnie z ustawą o portach i przystaniach morskich z 20 grudnia 1996 roku.
Tereny portowe są odpłatnie wynajmowane firmom prowadzącym działalność portową w ramach umów dzierżawy. Jednocześnie dzierżawą nie są objęte nabrzeża – operatorzy mogą z nich korzystać, ale pozostają one ogólnodostępne i nie są włączane do umów wynajmu. Oznacza to, że Bulk Cargo jedynie eksploatuje nabrzeże, ale właścicielem tego terenu pozostaje państwowy Zarząd Portu Szczecin – Świnoujście SA.
Port w Szczecinie zalicza się do grupy portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (art. 2 pkt 3). Na podstawie ustawy powołano spółki Skarbu Państwa, które nadzorują działalność takich portów, w tym Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA (art. 13 ust. 3).
Port w rękach Niemców? To stary fake news
Pomimo tego, że port w Szczecinie należy do Polski, to fałszywe informacje o jego przejęciu przez Niemców wciąż można znaleźć w sieci. Udostępnił je nie tylko Ruch Narodowy, takie twierdzenia znajdziemy też na profilu Konfederacji na Facebooku czy na portalu Radia Maryja.
Kontroluj polityków!
Patrz władzy na ręce i wspieraj niezależność.
*Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz go i wciśnij Ctrl + Enter
POLECANE DLA CIEBIE
Ekologia 
