Edukacja 
Ekologia 
Klimat 
Energetyka 
Fact-checking 
Rosja 
UE 
Ukraina 
Wybory 
Skopiuj link
Drukuj
Udostępnij
6 min czytania
Wypowiedzi
Sprawdzamy wypowiedzi polityków i osób publicznych pojawiające się w przestrzeni medialnej i internetowej. Wybieramy wypowiedzi istotne dla debaty publicznej, weryfikujemy zawarte w nich informacje i przydzielamy jedną z pięciu kategorii ocen.
6 min czytania
Ilu kierowców autobusów w Gdańsku zwolniło się?
Ilu kierowców autobusów w Gdańsku zwolniło się?
Na początku tego roku nagle kilkudziesięciu kierowców odeszło z tej firmy [GAiT].
Fałsz
Wypowiedź uznajemy za fałsz, gdy:
- nie jest zgodna z żadną dostępną publicznie informacją opartą na reprezentatywnym i wiarygodnym źródle,
- jej autor przedstawia nieaktualne informacje, którym przeczą nowsze dane, zawiera szczątkowo poprawne dane, ale pomija kluczowe informacje i tym samym fałszywie oddaje stan faktyczny.
Fałsz
Wypowiedź uznajemy za fałsz, gdy:
- nie jest zgodna z żadną dostępną publicznie informacją opartą na reprezentatywnym i wiarygodnym źródle,
- jej autor przedstawia nieaktualne informacje, którym przeczą nowsze dane, zawiera szczątkowo poprawne dane, ale pomija kluczowe informacje i tym samym fałszywie oddaje stan faktyczny.
Podczas debaty wyborczej organizowanej przez Radio Gdańsk, Kacper Płażyński wspomniał o kłopotach miejskiej półki przewozowej Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Powiedział, że na początku roku z GAiT odeszło kilkudziesięciu kierowców.
W celu zweryfikowania tego stwierdzenia zwróciliśmy się do GAiT, która jako spółka miejska ma obowiązek udzielenia żądanej informacji publicznej. Według informacji podanych przez spółkę, stan zatrudnienia w grupie zawodowej kierowców autobusu na koniec każdego kolejnego miesiąca wynosił odpowiednio:
- grudzień 2017: 480
- styczeń 2018: 473
- luty 2018: 469
- marzec 2018: 466
- kwiecień 2018: 467
- maj 2018: 462
- czerwiec 2018: 465
- lipiec 2018: 463
- sierpień 2018: 463
- wrzesień 2018: 467.
Jak można zauważyć, na samym początku roku z GAiT odeszło tylko siedmiu kierowców, a w pierwszym kwartale – jedenastu. Nieuzasadnione jest powiedzenie, że na początku roku odeszło „kilkudziesięciu kierowców”, co sugeruje znacznie większą skalę problemu. Ponadto, nawet w najgorszym pod względem stanu zatrudnienia miesiącu, jakim był maj, względem końca ubiegłego roku ubyło tylko 18 kierowców. Wypowiedź Kacpra Płażyńskiego uznajemy za fałszywą.
Dowiedz się, jak radzić sobie z dezinformacją w sieci
Poznaj przydatne narzędzia na naszej platformie edukacyjnej
Sprawdź!
*Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz go i wciśnij Ctrl + Enter
POLECANE DLA CIEBIE
Ekologia 
