Kontekst wypowiedzi

Od początku lipca Donald Tusk pełni obowiązki przewodniczącego Platformy Obywatelskiej. Z tego powodu zorganizowano konferencję prasową, na której jedno z pytań zadał dziennikarz TVP Info. W pytaniu tym nawiązał do zjawiska nepotyzmu w polskiej polityce i odniósł się do tego, że syn byłego premiera, Michał Tusk, pracuje w Zarządzie Transportu Miejskiego (ZTM), czyli jednostce pomocniczej samorządu Gdańska. W odpowiedzi Donald Tusk podał konkretne informacje o wykształceniu, kwalifikacjach i zarobkach swojego syna, aby zaznaczyć, że nie jest to wcale sytuacja porównywalna do skali nepotyzmu, jaki panuje w partii Prawa i Sprawiedliwości oraz państwowych spółkach.

Kim jest Michał Tusk?

Dla większej przejrzystości wypunktujmy wszystkie interesujące nas fragmenty życiorysu syna Donalda Tuska:

• wyższe wykształcenie uniwersyteckie na kierunku socjologia,
• studia na politechnice,
• łącznie 20 lat doświadczenia zawodowego związanego z komunikacją w Gdańsku,
• zarobki w ZTM poniżej 3 tys. zł netto miesięcznie.

Na temat Michała Tuska już w marcu 2021 roku pisał oficjalny portal Miasta Gdańsk, czyli www.gdansk.pl. Z artykułu dowiadujemy się, że Michał Tusk był jedynym kandydatem, który zgłosił się do konkursu na stanowisko głównego specjalisty ds. inwestycji w Zarządzie Transportu Miejskiego w Gdańsku. Spełnił wszystkie minimalne wymagania, zdał test rekrutacyjny i przeszedł rozmowę kwalifikacyjną. Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 15 maja 2018 roku o wynagradzaniu pracowników samorządowych ma zarabiać w granicach 3 200-4 000 zł brutto plus dodatki, czyli między innymi „trzynastkę”, dodatek funkcyjny (do 1 120 zł brutto) oraz dodatek stażowy (do 20 proc. wynagrodzenia zasadniczego).

Informacja z Urzędu Miasta Gdańsk

Opierając się na informacjach zawartych w wyżej opisanym artykule, wystosowaliśmy wniosek do Urzędu Miasta Gdańsk o dostęp do informacji publicznej i poprosiliśmy o następujące dane:

• treść ogłoszenia konkursowego,
• informacja o wykształceniu i doświadczeniu zawodowym kandydatów,
• dokumentacja określająca wynagrodzenie zasadnicze wraz z dodatkami na stanowisku, na które startował Michał Tusk.

Zarząd Transportu Miejskiego odpowiedział w pełni na nasze pytania, wysyłając komplet dokumentacji. Otrzymaliśmy zarówno treść ogłoszenia na stanowisko głównego specjalisty, treść testu (który musieli wypełnić kandydaci), protokół z posiedzenia komisji, jak i informację o kwalifikacjach Michała Tuska. Warto zaznaczyć, że faktycznie był on jedynym kandydatem, który zgłosił zainteresowanie stanowiskiem. Z otrzymanej odpowiedzi możemy się dowiedzieć, że Michał Tusk ukończył studia socjologiczne na Uniwersytecie w Gdańsku oraz że przedłożył dokumentację potwierdzającą łącznie ok. 8 lat doświadczenia zawodowego w transporcie publicznym (w Porcie Lotniczym Gdańsk oraz jako prezes firmy autobusowej GDNExpress).

Nie wiemy, na jakim poziomie tego przedziału kwotowego plasuje się miesięczne wynagrodzenie brutto Michała Tuska, jednak używając dostępnych w Internecie kalkulatorów wynagrodzenia, możemy wyliczyć, że nawet zarabiając maksymalną kwotę brutto przewidywaną na tym stanowisku (czyli 4 000 zł), może on prawdopodobnie dostawać 2 907,96 zł netto, czyli zbliżoną do tej przytoczonej przez Donalda Tuska.

Podsumowanie

Udało się potwierdzić dwie informacje podane przez Donalda Tuska. Faktycznie jego syn posiada wykształcenie socjologiczne, a przytoczone zarobki mieszczą się w przedziale przewidzianym dla piastowanego przez Michała Tuska stanowiska. Nie znaleźliśmy natomiast pierwotnych źródeł, które mogłyby potwierdzić informacje o studiach na politechnice oraz 20 latach doświadczenia w transporcie publicznym (dane dostarczone przez ZTM potwierdzają jedynie 8 lat doświadczenia). W związku z powyższym oceniamy wypowiedź jako nieweryfikowalną.

Artykuł powstał w ramach projektu „Fakty w debacie publicznej”, realizowanego z dotacji programu „Aktywni Obywatele – Fundusz Krajowy”, finansowanego z Funduszy EOG.