Strona główna Wypowiedzi Podatek od samochodu spalinowego? Rząd Tuska wprowadził zmiany

Podatek od samochodu spalinowego? Rząd Tuska wprowadził zmiany

Podatek od samochodu spalinowego? Rząd Tuska wprowadził zmiany

Anna Bryłka

Ruch Narodowy

Premier Morawiecki do #KPO wpisał podatek od posiadania i rejestracji auta spalinowego, następnie Premier Tusk słowo „podatek” zamienił na „opłatę”. Ostatecznie kierowcy zamiast #podatekMorawieckiego, dostaną #podatekTuska. Każdy właściciel samochodu spalinowego poniesie koszt zgodnie z zasadą „zanieczyszczający płaci”!

X, 26.06.2025

Fałsz

Wypowiedź uznajemy za fałsz, gdy:  

  • nie jest zgodna z żadną dostępną publicznie informacją opartą na reprezentatywnym i wiarygodnym źródle,  
  • jej autor przedstawia nieaktualne informacje, którym przeczą nowsze dane, zawiera szczątkowo poprawne dane, ale pomija kluczowe informacje i tym samym fałszywie oddaje stan faktyczny.  

Sprawdź metodologię

X, 26.06.2025

Fałsz

Wypowiedź uznajemy za fałsz, gdy:  

  • nie jest zgodna z żadną dostępną publicznie informacją opartą na reprezentatywnym i wiarygodnym źródle,  
  • jej autor przedstawia nieaktualne informacje, którym przeczą nowsze dane, zawiera szczątkowo poprawne dane, ale pomija kluczowe informacje i tym samym fałszywie oddaje stan faktyczny.  

Sprawdź metodologię

  • W Krajowym Planie Odbudowy (KPO) przygotowanym przez rząd Mateusza Morawieckiego przewidziano wprowadzenie nowego podatku od posiadania pojazdu. Wysokość daniny miała zależeć od emisyjności auta – zgodnie z zasadą „zanieczyszczający płaci więcej” (s. 317). 
  • W lipcu 2024 roku Rada UE zatwierdziła decyzję wykonawczą w sprawie zmiany polskiego KPO, wprowadzonej z inicjatywy rządu Donalda Tuska. W ramach rewizji usunięto zapis dotyczący podatku od pojazdów spalinowych obowiązującego obywateli (s. 197). 
  • W jego miejsce rząd proponuje wprowadzenie rocznej opłaty środowiskowej, ale tylko dla przedsiębiorców posiadających pojazdy osobowe oraz lekkie samochody dostawcze (s. 197). Z opłaty będą mogli zostać zwolnieni przedsiębiorcy posiadający jeden pojazd.
  • Wbrew temu, co napisała Anna Bryłka, opłatą nie będzie obciążany każdy właściciel samochodu spalinowego. Wypowiedź europosłanki Konfederacji oceniamy jako fałsz.

Podatek od starych samochodów. Bryłka odpowiada Jońskiemu

„Który z polityków wpadł na pomysł, żeby Polacy, którzy mają stare samochody, płacili podatek ekologiczny od posiadania starego samochodu?” – zapytał retorycznie Dariusz Joński z Koalicji Obywatelskiej, w filmie opublikowanym w serwisie X.

W nagraniu polityk wskazał Mateusza Morawieckiego, który miał rzekomo zobowiązać Polskę do wprowadzenia tego podatku w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Jak dodał europoseł, nową daninę zablokował Donald Tusk.

Dariuszowi Jońskiemu odpowiedziała Anna Bryłka. Europosłanka Konfederacji przekonywała, że rząd Tuska w rzeczywistości zmienił tylko nazwę daniny. „Każdy właściciel samochodu spalinowego poniesie koszt zgodnie z zasadą »zanieczyszczający płaci«” – napisała Bryłka w serwisie X.

To nieprawda. Opłatę zawężono wyłącznie do przedsiębiorców i to nie wszystkich.

„Zanieczyszczający płaci więcej” – zasada wpisana przez PiS do KPO

W pierwszej wersji KPO, którą przygotował w 2022 roku rząd Prawa i Sprawiedliwości, znalazły się zapisy przewidujące dwa nowe obciążenia fiskalne związane z emisjami pochodzącymi z transportu (s. 317). Planowana reforma miała być jednym z narzędzi ograniczających emisję zanieczyszczeń powietrza i gazów cieplarnianych.

Rząd zobowiązał się wówczas do wprowadzenia opłaty rejestracyjnej dla osób, które po raz pierwszy zakupią samochód spalinowy, oraz podatku dla osób, które auto spalinowe już posiadają. Wysokość danin miała zależeć od emisji CO2 lub NOx – zgodnie z zasadą „zanieczyszczający płaci więcej” (s. 317). 

Według pierwotnego harmonogramu opłata miała być wprowadzona do końca 2024 roku, a podatek od posiadania pojazdu – do końca II. kwartału 2026 roku (s. 317). W rewizji KPO z listopada 2023 roku, gdy u władzy wciąż był PiS, wskazano, że reforma wejdzie w życie do 30 czerwca 2026 (s. 169).

Rząd Tuska wycofał się z podatku od aut spalinowych obowiązującego obywateli

Po posiedzeniu rządu 26 czerwca 2025 roku premier Donald Tusk poinformował: – Jeszcze dzisiaj, po ostatecznej rozmowie z minister Pełczyńską-Nałęcz, podjęliśmy decyzję, żeby odejść od tzw. podatku Morawieckiego. 

Decyzja ta zapadła już wcześniej. W marcu 2024 roku minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, nadzorująca realizację KPO, przekonywała o konieczności odrzucenia zapisów dotyczących podatków od samochodów spalinowych. 

Miesiąc później rząd oficjalnie ogłosił zatwierdzenie tej zmiany i przekazał rewizję KPO do oceny przez Komisję Europejską. KE, a następnie Rada UE, w lipcu 2024 roku zgodziły się na usunięcie podatku od pojazdów spalinowych obejmującego obywateli (s. 188).

Nowy podatek, ale tylko dla przedsiębiorców. I to nie wszystkich

Do kolejnej rewizji polskiego KPO doszło w czerwcu 2025 roku. Zapis dotyczący usunięcia podatku od pojazdów spalinowych obowiązującego obywateli został podtrzymany (s. 201).

W miejsce podatku od samochodów spalinowych rząd rzeczywiście zaproponował nową daninę – opłatę za wprowadzanie zanieczyszczeń do środowiska. Opłata ta ma jednak obejmować wyłącznie przedsiębiorców, którzy posiadają samochody spalinowe (osobowe lub lekkie pojazdy dostawcze). 

Wysokość opłaty będzie uzależniona od normy emisji spalin EURO, od pojemności silnika oraz od rodzaju stosowanego paliwa. Z opłaty mogą zostać zwolnione firmy posiadające tylko jeden pojazd (s. 201).

 

Analiza powstała w ramach projektu Central European Digital Media Observatory (CEDMO) – interdyscyplinarnej sieci ekspertów, naukowców oraz organizacji walczących z dezinformacją w regionie Europy Środkowej. Projekt CEDMO jest finansowany ze środków Unii Europejskiej.

Kontroluj polityków!

Patrz władzy na ręce i wspieraj niezależność.

*Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz go i wciśnij Ctrl + Enter

Bądź na bieżąco z faktami!

Zapisz się na nasz newsletter i co tydzień otrzymuj sprawdzone informacje prosto do Twojej skrzynki.





    Patrzymy politykom na ręce

    Pomóż nam rozliczać ich ze słów i obietnic

    WESPRZYJ NAS!

    Dowiedz się, jak radzić sobie z dezinformacją w sieci

    Poznaj przydatne narzędzia na naszej platformie edukacyjnej

    Sprawdź